آیکن پیش بارگزاری

ترک خوردن بتن یکی از رایج‌ترین مشکلات مشاهده‌شده در سازه‌های بتنی است. ترک ممکن است تنها چند ساعت پس از بتن‌ریزی روی سطح یک دال دیده شود یا ماه‌ها و حتی سال‌ها پس از بهره‌برداری از سازه ظاهر شود.

اما مشاهده ترک به‌تنهایی برای تشخیص مشکل کافی نیست.

تمام ترک‌های بتن یکسان نیستند و هر ترک الزاماً به معنی ضعف سازه‌ای نیست.

بتن ماده‌ای است که مقاومت فشاری بالایی دارد اما مقاومت آن در برابر تنش کششی بسیار کمتر است. هرگاه تغییر حجم بتن یا نیروهای وارد بر آن باعث ایجاد تنش کششی بیشتر از ظرفیت کششی بتن شود، احتمال تشکیل ترک وجود دارد.

ACI 224 نیز ترک‌خوردگی بتن را یک مسئله چندعاملی می‌داند و عواملی مانند جمع‌شدگی ناشی از خشک‌شدن، تغییرات حرارتی، بارگذاری، محدودیت تغییر شکل و عوامل بلندمدت را در کنترل ترک سازه‌های بتنی مورد بررسی قرار می‌دهد.

بنابراین پیش از ترمیم هر ترک باید سه سؤال پاسخ داده شود:

ترک چه زمانی ایجاد شده است؟ شکل و جهت آن چگونه است؟ چه عاملی باعث ایجاد تنش یا تغییر حجم بتن شده است؟

پاسخ کوتاه: مهم‌ترین علت‌های ترک خوردن بتن چیست؟

مهم‌ترین دلایل ترک خوردن بتن را می‌توان در 10 گروه اصلی قرار داد:

علت معمولاً چه زمانی دیده می‌شود؟ محل یا ظاهر متداول
جمع‌شدگی پلاستیک چند ساعت اول ترک‌های نسبتاً موازی روی سطح
نشست پلاستیک قبل از گیرش کامل بالای میلگرد یا تغییر مقطع
جمع‌شدگی ناشی از خشک‌شدن روزها تا ماه‌ها ترک‌های پراکنده یا منظم
تغییرات حرارتی ساعات تا ماه‌ها به‌خصوص در بتن حجیم و اعضای مقید
عمل‌آوری نامناسب سنین اولیه ترک‌های سطحی و کاهش کیفیت سطح
آب زیاد در طرح اختلاط پس از خشک‌شدن افزایش جمع‌شدگی و تخلخل
محدود شدن تغییر شکل بتن همزمان با جمع‌شدگی/دما محل اتصال اعضا و نقاط مقید
اجرای نامناسب درزها بعد از تغییر حجم ترک‌های نامنظم در کف و دال
بارگذاری و مشکلات سازه‌ای پس از بارگذاری بسته به رفتار عضو
خوردگی، یخ‌زدگی یا عوامل محیطی بلندمدت ترک، پوسته‌شدن و تخریب موضعی

در ادامه هر یک را دقیق‌تر بررسی می‌کنیم.

ترک ناشی از جمع‌شدگی پلاستیک بتن

یکی از مهم‌ترین انواع ترک زودرس بتن، Plastic Shrinkage Cracking یا ترک جمع‌شدگی پلاستیک است.

این نوع ترک زمانی اتفاق می‌افتد که بتن هنوز سخت نشده اما آب سطح آن با سرعت زیادی تبخیر می‌شود.

اگر سرعت خروج رطوبت از سطح بیشتر از میزان آبی باشد که می‌تواند از داخل بتن به سطح برسد، سطح بتن شروع به جمع شدن می‌کند. از طرف دیگر قسمت‌های پایین‌تر بتن این تغییر شکل را محدود می‌کنند.

نتیجه، ایجاد تنش کششی در بتن بسیار جوانی است که هنوز مقاومت کششی قابل توجهی ندارد.

NRMCA توضیح می‌دهد که ترک‌های جمع‌شدگی پلاستیک معمولاً مدت کوتاهی پس از بتن‌ریزی، زمانی که بتن هنوز حالت پلاستیک دارد، ایجاد می‌شوند و خطر آنها در شرایطی که نرخ تبخیر سطحی زیاد است افزایش می‌یابد.

چه شرایطی خطر را بیشتر می‌کند؟

دمای بالای هوا یا بتن، رطوبت نسبی پایین و وزش باد می‌توانند باعث افزایش سرعت تبخیر شوند. به همین دلیل یک روز نسبتاً خنک اما بسیار بادخیز نیز ممکن است برای بتن تازه شرایط نامناسبی ایجاد کند.

این موضوع در دال‌ها، کف‌ها، محوطه‌سازی، عرشه پل‌ها و سطوح افقی وسیع اهمیت بیشتری دارد.

راه پیشگیری چیست؟

راهکار اصلی، کاهش سرعت از دست رفتن رطوبت سطحی و شروع به‌موقع عمل‌آوری است.

محافظت در برابر باد، بتن‌ریزی در ساعات مناسب‌تر، کنترل دمای بتن و استفاده از روش مناسب عمل‌آوری از مهم‌ترین اقدامات هستند.

  1. ترک نشست پلاستیک بتن

این ترک با جمع‌شدگی پلاستیک یکسان نیست.

پس از بتن‌ریزی، اجزای جامد مخلوط تمایل به نشست دارند. اگر این نشست توسط میلگرد، تغییر ضخامت مقطع، قالب یا اجزای مدفون محدود شود، ممکن است در سطح بتن ترک ایجاد شود.

یکی از حالت‌های شناخته‌شده، ایجاد ترک تقریباً در امتداد میلگردهای نزدیک سطح است.

در این حالت مشکل الزاماً کمبود مقاومت بتن نیست؛ بلکه بتن هنوز در مرحله پلاستیک بوده و حرکت آن به شکل یکنواخت انجام نشده است.

کنترل طرح اختلاط، تراکم مناسب، ضخامت پوشش بتن و کیفیت اجرا در کاهش این مشکل اهمیت دارند.

  1. ترک ناشی از جمع‌شدگی خشک‌شدن

بعد از سخت شدن بتن نیز فرآیند تغییر حجم متوقف نمی‌شود.

با خروج تدریجی رطوبت از ساختار بتن، بتن تمایل به کاهش حجم دارد. به این پدیده Drying Shrinkage گفته می‌شود.

اگر یک قطعه بتن آزاد باشد می‌تواند تا حدی بدون ایجاد تنش کوتاه شود؛ اما در سازه واقعی، ستون‌ها، دیوارها، فونداسیون، میلگرد، اعضای مجاور و اصطکاک با بستر معمولاً اجازه تغییر شکل آزاد را نمی‌دهند.

در نتیجه:

جمع‌شدگی + قید = ایجاد تنش کششی

اگر این تنش از مقاومت کششی بتن بیشتر شود، ترک تشکیل می‌شود.

ACI 224 تأکید می‌کند که جمع‌شدگی ناشی از خشک‌شدن به‌خودی‌خود مسئله اصلی نیست؛ مشکل زمانی جدی می‌شود که تغییر حجم بتن توسط عوامل دیگر محدود شود.

  1. ترک حرارتی بتن

هیدراتاسیون سیمان یک واکنش گرمازا است.

در قطعات ضخیم یا بتن‌ریزی‌های حجیم، ممکن است بخش داخلی بتن دمای قابل‌توجهی پیدا کند در حالی که سطح بتن سریع‌تر با محیط تبادل حرارتی دارد.

پس از آن، هنگام کاهش دما بتن تمایل به انقباض پیدا می‌کند.

اگر این انقباض محدود شود یا اختلاف دمای قابل‌توجهی بین نقاط مختلف مقطع به وجود آید، تنش حرارتی ایجاد می‌شود.

این نوع ترک در مواردی مانند فونداسیون‌های حجیم، دیوارهای ضخیم، سدها، مقاطع بزرگ و بتن‌ریزی‌های وسیع اهمیت بیشتری دارد.

بنابراین در بتن حجیم تنها مقاومت فشاری مهم نیست؛ کنترل حرارت هیدراتاسیون و گرادیان دمایی نیز بخشی از طراحی و اجرای بتن است.

  1. عمل‌آوری نامناسب بتن

یکی از عوامل مهم ترک‌های زودرس، شروع دیرهنگام یا اجرای نامناسب Curing است.

بتن برای ادامه صحیح واکنش هیدراتاسیون به شرایط رطوبتی مناسب نیاز دارد.

اگر آب سطحی در سنین اولیه با سرعت زیادی از دست برود، چند اتفاق می‌تواند رخ دهد:

کاهش کیفیت هیدراتاسیون در ناحیه سطحی، افزایش جمع‌شدگی، ایجاد ترک‌های سطحی، افزایش نفوذپذیری سطح و کاهش کیفیت نهایی سطح بتن.

کاتالوگ زیماگستر برازین نیز بخش مستقلی را به مواد عمل‌آوری بتن اختصاص داده و هدف این مواد را حفظ رطوبت در مراحل اولیه گیرش و سخت‌شدن و جلوگیری از تبخیر سریع آب معرفی می‌کند.

یکی از محصولات این خانواده SP350 است. بر اساس اطلاعات کاتالوگ، SP350 محصولی بر پایه پلیمرهای پایه آب است که بعد از اجرا روی بتن یک لایه سطحی ایجاد کرده و برای کاهش تبخیر آب طراحی شده است. در کاتالوگ، کاربرد آن به‌ویژه برای بتن‌ریزی در مناطق گرم و بادخیز یا شرایطی که مرطوب نگه داشتن مداوم بتن دشوار است ذکر شده است.

کاتالوگ همچنین از «جلوگیری از جمع‌شدگی و ترک‌های ناشی از تبخیر سریع آب بتن» به‌عنوان یکی از مزایای SP350 نام می‌برد.

نکته مهم: ماده عمل‌آوری نمی‌تواند تمام انواع ترک بتن را حذف کند. مثلاً ترک ناشی از ضعف سازه‌ای یا طراحی نامناسب درز با یک کیورینگ کامپاند درمان نمی‌شود.

  1. آب زیاد در بتن

این عامل با مقاله اول ما ارتباط مستقیم دارد.

آب بیشتر ممکن است کارایی بتن تازه را افزایش دهد، اما اگر مقدار آن از محدوده طرح اختلاط فراتر رود، مقدار خمیر و ساختار منافذ بتن تغییر می‌کند و پتانسیل جمع‌شدگی نیز می‌تواند افزایش پیدا کند.

به همین دلیل حل مشکل کارایی بتن با افزودن بدون کنترل آب می‌تواند مسئله‌ای را که در زمان بتن‌ریزی ساده به نظر می‌رسد، بعدها به مشکلاتی مانند جمع‌شدگی و دوام پایین‌تر تبدیل کند.

در چنین شرایطی طراحی صحیح مخلوط و در صورت نیاز استفاده کنترل‌شده از افزودنی کاهنده آب یا فوق‌روان‌کننده اهمیت پیدا می‌کند.

این دقیقاً جایی است که مقاله اول سایت باید به مقاله حاضر لینک شود:

«آیا اضافه کردن آب به بتن برای افزایش اسلامپ اشتباه است؟»

  1. محدود شدن حرکت بتن

یکی از مفاهیم کلیدی در درک ترک بتن Restraint یا قید است.

فرض کنید بتن به علت افت دما یا خشک‌شدن می‌خواهد کوتاه شود.

اگر هیچ مانعی وجود نداشته باشد، بخشی از این تغییر حجم آزادانه اتفاق می‌افتد.

اما در یک سازه واقعی، حرکت بتن می‌تواند توسط فونداسیون، عضو مجاور، آرماتور، اتصال صلب یا حتی اصطکاک با سطح زیرین محدود شود.

هر چه درجه قید بیشتر باشد، احتمال تبدیل تغییر حجم به تنش کششی بیشتر است.

به همین دلیل طراحی ترک فقط با انتخاب «بتن قوی‌تر» حل نمی‌شود. هندسه عضو، جزئیات اتصال، آرماتور و محل درزها نیز بخشی از مسئله‌اند.

  1. طراحی یا اجرای نامناسب درزهای کنترلی

بتن قرار است تغییر حجم بدهد.

اگر محل مناسب برای متمرکز کردن این تغییر شکل در نظر گرفته نشود، بتن ممکن است خودش محل ترک را انتخاب کند.

در کف‌های بتنی و دال‌های وسیع، Control Joint یا Contraction Joint برای هدایت ترک‌های ناشی از تغییر حجم به محل‌های برنامه‌ریزی‌شده استفاده می‌شود.

فاصله نامناسب درزها، عمق ناکافی برش، اجرای دیرهنگام برش یا هندسه نامناسب پنل‌ها می‌تواند باعث ایجاد ترک خارج از محل پیش‌بینی‌شده شود.

بنابراین یکی از مهم‌ترین اصول کنترل ترک این است که نخواهیم هرگونه ترک را به صفر برسانیم؛ در برخی کاربردها هدف مهندسی کنترل محل، عرض و رفتار ترک است.

  1. ترک ناشی از بارگذاری و مسائل سازه‌ای

تا اینجا بیشتر درباره ترک‌های مرتبط با بتن تازه، جمع‌شدگی و دما صحبت کردیم.

اما بعضی ترک‌ها ناشی از عملکرد سازه هستند.

خمش، برش، کشش، نشست تکیه‌گاه‌ها، تغییر شکل بیش از حد، بارگذاری بیشتر از انتظار یا تغییر شرایط سازه می‌توانند ترک ایجاد کنند.

شکل، جهت و محل ترک در این موارد اهمیت زیادی دارد.

برای مثال ترک خمشی یک تیر رفتار متفاوتی با ترک سطحی جمع‌شدگی دارد.

به همین علت یکی از اشتباه‌های جدی در پروژه این است که تمام ترک‌ها با یک ماده پر شوند بدون اینکه علت آنها مشخص شده باشد.

اگر ترک دارای عرض قابل توجه است، در حال افزایش است، در عضو باربر ایجاد شده، همراه با تغییر شکل است یا الگوی غیرعادی دارد، باید توسط مهندس سازه ارزیابی شود.

  1. عوامل محیطی و تخریب بلندمدت

برخی ترک‌ها در آغاز عمر سازه وجود ندارند و در اثر فرآیندهای تخریبی بلندمدت شکل می‌گیرند.

یکی از مهم‌ترین نمونه‌ها خوردگی آرماتور است.

محصولات خوردگی حجم بیشتری از فولاد اولیه اشغال می‌کنند و می‌توانند به بتن پوششی فشار وارد کنند. در مراحل بعد، ترک در امتداد آرماتور، جداشدگی و پوسته‌شدن بتن مشاهده می‌شود.

چرخه‌های یخ‌زدگی و ذوب، حمله شیمیایی، برخی واکنش‌های داخلی بتن و شرایط خورنده نیز می‌توانند در بلندمدت به ترک و تخریب منجر شوند.

بنابراین یک ترک قدیمی روی سازه ساحلی باید با نگاه متفاوتی نسبت به ترک چندساعته روی یک دال تازه بررسی شود.

چگونه از روی ظاهر ترک علت آن را حدس بزنیم؟

این جدول برای مخاطب سایت بسیار مفید است و پیشنهاد می‌کنم در طراحی صفحه به شکل یک باکس گرافیکی نیز نمایش داده شود.

مشاهده علت احتمالی اولیه بررسی بعدی
ترک‌های سطحی چند ساعت بعد از بتن‌ریزی جمع‌شدگی پلاستیک باد، دما، رطوبت، زمان شروع کیورینگ
ترک در امتداد میلگرد نشست پلاستیک یا خوردگی زمان ایجاد ترک را مشخص کنید
ترک‌های متعدد بعد از چند هفته جمع‌شدگی خشک‌شدن آب مخلوط، قید، درزها
ترک در بتن حجیم حرارتی تاریخچه دمای بتن
ترک منظم در دال نزدیک درزها جمع‌شدگی/درز فاصله و زمان اجرای درز
ترک مورب یا الگوی سازه‌ای بارگذاری ارزیابی مهندس سازه
ترک همراه با زنگ‌زدگی و پوسته شدن خوردگی آرماتور کلراید، کربناسیون و رطوبت
ترک‌های بسیار ریز سطحی خشک‌شدن سطح یا Crazing شرایط پرداخت و عمل‌آوری

این جدول یک ابزار غربالگری اولیه است، نه روش قطعی تشخیص.

آیا هر ترک بتن خطرناک است؟

خیر.

برخی ترک‌های بسیار ریز سطحی می‌توانند بیشتر از نظر ظاهری و دوام اهمیت داشته باشند تا ظرفیت باربری.

در مقابل بعضی ترک‌ها می‌توانند نشانه حرکت سازه، بارگذاری، خوردگی یا مشکل جدی‌تری باشند.

برای تصمیم‌گیری باید حداقل این عوامل بررسی شوند: عرض ترک، عمق، محل، جهت، زمان ایجاد، فعال یا غیرفعال بودن، وجود رطوبت و شرایط عضو.

بنابراین نمی‌توان فقط با مشاهده عرض یک ترک در یک عکس درباره خطرناک بودن یا نبودن آن حکم قطعی صادر کرد.

آیا ترک بتن را می‌توان کاملاً حذف کرد؟

این سؤال یکی از بهترین FAQهای مقاله است.

در بسیاری از سازه‌ها هدف مهندسی صفر کردن مطلق ترک نیست؛ بلکه کنترل احتمال تشکیل ترک و محدود کردن عرض و محل آن است.

ACI 224 نیز موضوع را تحت عنوان Control of Cracking مطرح می‌کند، نه حذف مطلق ترک. این راهنما روش‌هایی برای کاهش و کنترل ترک‌های ناشی از جمع‌شدگی، رفتار سازه‌ای و شرایط اجرایی ارائه می‌کند.

نقش طرح اختلاط در کاهش ترک بتن

طرح اختلاط مناسب باید همزمان چند هدف را دنبال کند:

بتن باید کارایی کافی برای اجرا داشته باشد، میزان آب آن کنترل شود، جداشدگی رخ ندهد، مقاومت و دوام لازم تأمین شود و تغییرات حجمی تا حد ممکن مدیریت شوند.

استفاده از آب بیش از حد تنها برای دستیابی به اسلامپ، یکی از روش‌هایی است که می‌تواند این تعادل را بر هم بزند.

در مقابل، فوق‌روان‌کننده مناسب امکان افزایش کارایی همراه با کنترل آب اختلاط را فراهم می‌کند.

کاتالوگ زیماگستر برازین برای محصول PC-FH کاهش آب طرح اختلاط تا حدود 35 درصد بسته به طرح و افزایش کارایی را ذکر کرده است. با این حال مقدار دقیق مصرف محصول باید پس از آزمایش‌های کارگاهی تعیین شود.

این موضوع را باید دقیق بیان کنیم:

فوق‌روان‌کننده یک «ضد ترک» مستقیم نیست، اما می‌تواند به طراحی مخلوط با آب کنترل‌شده و کارایی مناسب کمک کند و از این مسیر بخشی از استراتژی کنترل ترک باشد.

نقش ژل میکروسیلیس و الیاف در کنترل ترک

بر اساس کاتالوگ زیماگستر، خانواده ژل‌های میکروسیلیس ترکیبی از اجزایی مانند میکروسیلیس، روان‌کننده و در برخی محصولات الیاف پلی‌پروپیلن هستند.

در توضیحات علمی کاتالوگ، برای الیاف پلی‌پروپیلن نقش کنترل ترک‌های ناشی از جمع‌شدگی پلاستیک در بتن تازه و پل‌زنی روی ترک‌های بسیار ریز ذکر شده است. همچنین میکروسیلیس از طریق اثر پرکنندگی و واکنش پوزولانی به تراکم ریزساختار بتن کمک می‌کند.

برای MGT+ نیز کاتالوگ کاهش احتمال ایجاد انواع ترک و کاهش ترک‌های سطحی را در کنار افزایش مقاومت، کاهش نفوذپذیری و وجود الیاف پلی‌پروپیلن ذکر می‌کند. مقدار مصرف اعلام‌شده برای این محصول 1 تا 3 درصد وزن سیمان است و کاتالوگ تعیین مقدار دقیق را منوط به آزمایش‌های کارگاهی می‌داند.

اما اینجا نیز باید مقاله علمی باقی بماند:

ژل میکروسیلیس یا الیاف نمی‌توانند ترک سازه‌ای، مشکل طراحی درز یا ضعف اجرای عضو را جبران کنند.

نوع ترک باید ابتدا مشخص شود.

منبسط‌کننده بتن چه نقشی دارد؟

در برخی کاربردها که جمع‌شدگی اهمیت ویژه‌ای دارد، از سیستم‌های جبران جمع‌شدگی استفاده می‌شود.

زیماگستر محصول CE100 را به‌عنوان منبسط‌کننده بتن ارائه کرده است. طبق کاتالوگ، این محصول با ایجاد انبساط کنترل‌شده برای جبران انقباض طبیعی بتن و ملات طراحی شده و دامنه مصرف اعلامی آن بسته به طرح اختلاط حدود 0.1 تا 0.5 درصد وزن مواد سیمانی است.

اما استفاده از منبسط‌کننده باید بخشی از طراحی مخلوط و سیستم کنترل جمع‌شدگی باشد، نه اینکه بعد از مشاهده هر ترک به‌عنوان راه‌حل عمومی پیشنهاد شود.

ارتباط علت ترک با راهکار مناسب

مشکل اصلی راهکار مهندسی غالب محصول بالقوه مرتبط زیماگستر
تبخیر سریع آب عمل‌آوری و حفاظت سطح SP350
جمع‌شدگی پلاستیک کنترل تبخیر + در صورت طراحی، الیاف SP350 / MGT+
آب زیاد در بتن اصلاح طرح اختلاط و کنترل w/cm خانواده PC
نفوذپذیری و دوام طرح اختلاط متراکم‌تر خانواده MG
جمع‌شدگی در کاربردهای مشخص طراحی جبران جمع‌شدگی CE100
ترک موجود ابتدا تشخیص علت سپس انتخاب سیستم ترمیم محصولات ترمیمی CR
ترک سازه‌ای بررسی مهندسی محصول نباید قبل از تشخیص انتخاب شود

این جدول از نظر تجاری بسیار مهم است، چون کاربر را مستقیماً به صفحه محصول نمی‌فرستد؛ ابتدا مسئله → تشخیص → راهکار → محصول را طی می‌کند.

چگونه احتمال ترک خوردن بتن را کاهش دهیم؟

اگر بخواهیم تمام مطالب مقاله را به یک اصل تبدیل کنیم، کنترل ترک بتن از مرحله طراحی شروع می‌شود و تا پایان عمل‌آوری ادامه دارد.

طرح اختلاط مناسب، کنترل آب، انتخاب افزودنی متناسب با مصالح، بتن‌ریزی در شرایط محیطی مناسب، تراکم و پرداخت صحیح، شروع به‌موقع عمل‌آوری، طراحی صحیح درزها، کنترل دما در مقاطع حجیم و رعایت جزئیات سازه‌ای باید به شکل یک سیستم واحد دیده شوند.

هیچ افزودنی واحدی نمی‌تواند خطاهای موجود در تمام این مراحل را جبران کند.

اگر بتن ترک خورده باشد چه باید کرد؟

اولین کار پر کردن ترک نیست.

ابتدا باید مشخص شود:

علت ترک چیست و آیا هنوز فعال است؟

فرض کنید ترک ناشی از جمع‌شدگی بتن باشد. روش ترمیم آن می‌تواند با ترک سازه‌ای ناشی از خمش یا ترک همراه با نفوذ آب کاملاً متفاوت باشد.

به همین دلیل پیشنهاد می‌کنم مقاله چهارم یا پنجم خوشه را اختصاص دهیم به:

«ترک بتن را چگونه ترمیم کنیم؟ راهنمای انتخاب روش بر اساس نوع ترک»

و مقاله مستقلی نیز برای:

«تفاوت ترک سازه‌ای و غیرسازه‌ای بتن چیست؟»

داشته باشیم.

جمع‌بندی

ترک خوردن بتن یک بیماری واحد با یک علت واحد نیست.

ترک ممکن است زمانی ایجاد شود که بتن هنوز تازه است، در اثر تبخیر سریع رطوبت؛ ممکن است چند هفته بعد بر اثر جمع‌شدگی خشک‌شدن ظاهر شود؛ یا ناشی از اختلاف دما، محدود شدن تغییر شکل، طراحی نامناسب درز، بارگذاری یا تخریب بلندمدت باشد.

به همین دلیل بهترین راه جلوگیری از ترک، شناخت مکانیزم تشکیل ترک است.

برای ترک‌های ناشی از تبخیر سریع، عمل‌آوری صحیح اهمیت اصلی دارد. برای جمع‌شدگی باید طرح اختلاط، آب، قید و درزها بررسی شوند. برای بتن‌های ویژه ممکن است استفاده از الیاف، مواد پوزولانی یا سیستم جبران جمع‌شدگی بخشی از راهکار باشد. و برای ترک‌های سازه‌ای، تشخیص مهندسی پیش از هرگونه ترمیم ضروری است.

در نهایت باید به یک اصل توجه کرد:

بهترین زمان برای مقابله با ترک بتن، پیش از ایجاد آن است؛ نه زمانی که ترک روی سازه ظاهر شده است.

دسته بندی‌ها:

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *